Till Västindien och hem igen
Vår tidsplanering är preliminär och ska ses som vad vi hoppas kunna göra mer än som en fast plan. Kanske vänder vi och seglar hem igen, kanske får vi reda på saker längs vägen som gör att vi väljer annorlunda. Men i stort hoppas vi alltså att den kommer att stämma om inget går snett. Vi seglar via Skottland och Kanarieöarna på vägen till Västindien och via Azorerna på vägen hem.

Tidplanen styrs framförallt av tre tidpunkter:

1. Vi vill inte korsa Biscaya (från Frankrike/England till norra Spanien) för sent. Helst bör man göra överdarten senast i första halvan av augusti, senare blir vädret tuffare.

2. ARC, kappseglingen över Atlanten går från Las Palmas i slutet av November.

3. Man bör lämna Västindien senast i april-maj. Dels för att orkansäsongen närmar sig, dels för att vi vill hinna hem till Sverige med lite tid kvar av sommaren.

Största hotet mot planeringen är nog risken att inte bli klar till avseglingsdagen. Vi kan bara hoppas att vi hinner få allt klart, men egentligen har vi nog ingen aning om det ens kommer att gå… Blir vi för sena iväg måste kanske vår planerade Skottlandstur stryka på foten och det måste bli kortaste väg genom Engelska kanalen istället.

Delsträckor
1. Stockholm - Bohuslän (Furön) [6 juni - Midsommar, 2004]
Den här sträckan har vi bestämt att vi seglar själva. Det känns på något sätt mest naturligt att vi börjar på egen hand. Äventyret ska börja så liksom. Det kan nog också vara rätt stökigt ombord innan vi är helt i ordning.

2. Bohuslän – Norge - Skottland - Caledonian Canal [slutet juni- mitten juli, 2004]
Den här sträckan känns jättespännande. Lite kallt i juni kanske, vi får hoppas på måttligt med vind och regn, men säkert väldigt vackert. Tuff segling över Nordsjön kanske, men himla mysigt på en av världens vackraste kanaler tvärs Skottland via bl a Loch Ness, Whisky destillerier och gröna kullar. Saras föräldrar kommer förhoppningsvis med längs kanalen och Kristian & Eva kanske också dyker upp.

3. Skottland - Södra Irland/England [mitten juli - slutet juli]
Mestadels dagsetapper och inga längre överfarter.

4. Södra England - Norra Spanien (via Biscaya) [slutet juli - mitten augusti]
Kommer att inledas med väntan på rätt väder. Biscaya kan vara jättetufft om det blåser mycket och sjön kan bli hemsk, kontinentalplattan gör att havet grundar upp och vågorna blir korta och höga. Därför måste prognosen vara perfekt innan man ger sig iväg. Själva överseglingen tar 5 dygn ungefär. Jonas syster Elin och hennes Mattias hänger på.

5. Längs Spaniens kust till södra Portugal [mitten augusti - mitten september]
Mest dagsetapper och inga längre överfarter. Ska finnas en massa mysiga hamnar och kusten ska vara himla vacker. Därmed inte sagt att det blir mesigt, det är stora vågor på Atlanten och några nätter måste vi stå på annars kommer vi ingenstans. Hoppas på surf med Elin och Matte.

6. Portugal - Madeira - Kanarieöarna [mitten september - början oktober]
En översegling på 3-5 dagar och en riktig utmaning. Vi har fått höra att vattnen runt Kanarieörna är förvånansvärt tuffa med rätt rejäla vågor. Men visst låter det häftigt att segla i de här vattnen? I värme dessutom, jämfört med svensk oktober... Hoppas hinna besöka flera av öarna innan vi går till Las Palmas ca 3 veckor innan atlantöverfarten för att börja ladda.

7. Kanarieöarna - St Lucia Västindien [början november - slutet december]
Vi seglar med kappseglingen ARC över atlanten, dels för lite extra säkerhet och dels för att det verkar kul. Partaj, föreläsningar m m i Las Palmas och St. Lucia. Seglingen över tar ca tre veckor och ska i teorin mest bestå av behagliga undanvindar. Det händer dock att de har en hel del kryss... Det här kommer att bli sååå coolt... H-båtsracern Erik med kollegan Lasse är bokade för atlantöverfarten.

8. Cruisa runt i Västindien [slutet december - slutet april]
Det kan blåsa en del såklart och det är längre mellan öarna än vad vi är vana med hemma, men här ska det bli mest snorkling, paraplydrinkar och värme.

9. Västindien – Azorerna - England [slutet april - mitten juni]
Det här hållet över Atlanten bjuder oftast på tuffare segling, men vid det här laget har man ju å andra sidan en hel del mer rutin. Azorerna ska vara en riktig höjdare, vi har hört flera som tyckt det varit bäst på hela resan.

10. England-Stockholm [mitten juni - mitten juli]
Skulle tippa att denna sträcka görs i full fart hemåt - när man är nästan hemma så brukar det ju bli så!